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R304 Shorty & R304 Shorty Ti-2 Karbon-Kevlar-SchalldämpferR304 SHORTY UND R304 SHORTY Ti-2 KARBON-ARAMIDFASER SCHALLDÄMPFERGehäuse aus leichtem 6061 T-6 Aluminium mit gebürsteter Oberfläche
Starke Aluminium-Nieten und Stahl-Innensechskantschrauben am Ende für leichte Demontage und bequemes Stopfen
Doppelwandige Halterungen
Mit spezieller Glasfaser-Dämmwolle
Mit Pro Circuit Logo
Karbon-Kevlar-Schalldämpfer mit Karbon-Kevlar-Hülle, Titanrohren und Titan-Endkappen; optimale Leistungssteigerung bei verringertem Gewicht
304 SchalldämpferDas etwas längere Gehäuse erhöht die Leistung am oberen Ende und reduziert zugleich den GeräuschpegelDas längere Gehäuse hilft damit, Schallemissionen zu verringernSchalldämpfergehäuse aus gebürstetem 6061 T6 AluminiumEinlassroht und Endkappe aus EdelstahlWIG-MIG-geschweißt für Festigkeit und LanglebigkeitDoppelwandige Halterung(en)Innensechskantschraube sichert einfaches Neupacken bei Bedarf für eine längere ProduktlebensdauerMade in the USA
R-304 Schalldämpfer2-Takt-Schalldämpfer für RennsportDas kompakte Design des kurzes Aluminium-Schalldämpfergehäuses bietet eine enorme Leistungssteigerung und ist nur für Rennstrecken empfohlen Die Einlasskappe wird mit Sechskantschrauben befestigt, die für einen schnellen Austausch des Dämmmaterials im Schalldämpfer einfach gelöst werden könnenKrümmerrohr aus 304 EdelstahlDoppelwandige Halterung(en)WIG-MIG-geschweißt für Festigkeit und LanglebigkeitE-Glas-Dämmmaterial für maximale LanglebigkeitMade in the USA
R-304 Schalldämpfer2-Takt-Schalldämpfer für RennsportDas kompakte Design des kurzes Aluminium-Schalldämpfergehäuses bietet eine enorme Leistungssteigerung und ist nur für Rennstrecken empfohlen Die Einlasskappe wird mit Sechskantschrauben befestigt, die für einen schnellen Austausch des Dämmmaterials im Schalldämpfer einfach gelöst werden könnenKrümmerrohr aus 304 EdelstahlDoppelwandige Halterung(en)WIG-MIG-geschweißt für Festigkeit und LanglebigkeitE-Glas-Dämmmaterial für maximale LanglebigkeitMade in the USA
304 SchalldämpferDas etwas längere Gehäuse erhöht die Leistung am oberen Ende und reduziert zugleich den GeräuschpegelDas längere Gehäuse hilft damit, Schallemissionen zu verringernSchalldämpfergehäuse aus gebürstetem 6061 T6 AluminiumEinlassroht und Endkappe aus EdelstahlWIG-MIG-geschweißt für Festigkeit und LanglebigkeitDoppelwandige Halterung(en)Innensechskantschraube sichert einfaches Neupacken bei Bedarf für eine längere ProduktlebensdauerMade in the USA
304 SchalldämpferDas etwas längere Gehäuse erhöht die Leistung am oberen Ende und reduziert zugleich den GeräuschpegelDas längere Gehäuse hilft damit, Schallemissionen zu verringernSchalldämpfergehäuse aus gebürstetem 6061 T6 AluminiumEinlassroht und Endkappe aus EdelstahlWIG-MIG-geschweißt für Festigkeit und LanglebigkeitDoppelwandige Halterung(en)Innensechskantschraube sichert einfaches Neupacken bei Bedarf für eine längere ProduktlebensdauerMade in the USA
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T-6-EndschalldämpferDie T-6 Edelstahl Slip-On-Schalldämpfer – für alle, die nach einem unauffälligen, langlebigen und leicht zu montierenden Performance-Schalldämpfer suchen, der einfach am Original Krümmer montiert wird.Mittelrohr und Endkappe aus Edelstahl und Endtopf aus Aluminium für eine längere LebensdauerBesonders stabile und langlebige Schalldämpferhalterung aus gefrästem AluminiumMehr Packvolumen dank asymmetrischer SchalldämpferformAusgestattet mit einem abnehmbaren FunkenfängerWIG-geschweißtHergestellt in den USA
R-304 Schalldämpfer2-Takt-Schalldämpfer für RennsportDas kompakte Design des kurzes Aluminium-Schalldämpfergehäuses bietet eine enorme Leistungssteigerung und ist nur für Rennstrecken empfohlen Die Einlasskappe wird mit Sechskantschrauben befestigt, die für einen schnellen Austausch des Dämmmaterials im Schalldämpfer einfach gelöst werden könnenKrümmerrohr aus 304 EdelstahlDoppelwandige Halterung(en)WIG-MIG-geschweißt für Festigkeit und LanglebigkeitE-Glas-Dämmmaterial für maximale LanglebigkeitMade in the USA
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R-304 Schalldämpfer2-Takt-Schalldämpfer für RennsportDas kompakte Design des kurzes Aluminium-Schalldämpfergehäuses bietet eine enorme Leistungssteigerung und ist nur für Rennstrecken empfohlen Die Einlasskappe wird mit Sechskantschrauben befestigt, die für einen schnellen Austausch des Dämmmaterials im Schalldämpfer einfach gelöst werden könnenKrümmerrohr aus 304 EdelstahlDoppelwandige Halterung(en)WIG-MIG-geschweißt für Festigkeit und LanglebigkeitE-Glas-Dämmmaterial für maximale LanglebigkeitMade in the USA
Schalldämpfer mit Funkenfänger Typ 296Der Schalldämpfer Typ 296 ist ein ruhiger Funkenfänger, der führ Fahrten und lärmempfindlichen Bereichen oder dem National Forest verwendet werden sollteVom U.S. Forest Service zugelassen und verringert den Geräuschpegel Ihres Motorrads auf oder nahe 96dB bei den meisten ModellenDämmeinsatz aus Metall, Kammern und schallabsorbierende Materialien für einen gedämpften SoundAus Aluminium und EdelstahlDoppelwandige Halterung(en)Das längere Schalldämpfergehäuse hält Geräuschpegel auf einem MinimumKein Leistungsverlust des MotorsMade in the USA
304 SchalldämpferDas etwas längere Gehäuse erhöht die Leistung am oberen Ende und reduziert zugleich den GeräuschpegelDas längere Gehäuse hilft damit, Schallemissionen zu verringernSchalldämpfergehäuse aus gebürstetem 6061 T6 AluminiumEinlassroht und Endkappe aus EdelstahlWIG-MIG-geschweißt für Festigkeit und LanglebigkeitDoppelwandige Halterung(en)Innensechskantschraube sichert einfaches Neupacken bei Bedarf für eine längere ProduktlebensdauerMade in the USA
