FOX V1 HELLO FUTURE HELMET Motocross Helm Schwarz

- Außenschale hergestellt aus ABS- Diverse Lüftungen und innenliegende Belüftungskanäle für optimierte Luftzirkulation- Mattes Finish- Klarlackversiegelte Dekore in hochwertigen Farbqualitäten- Gepolstertes Komfort-Innenfutter, herausnehmbares, schweißabsorbierend und waschbar- Doppel-D-Sicherheitsverschluss mit einfacher Gurtverstellung für einen perfekten individuellen Sitz- Serienmäßig mit break-away Schirmschrauben aus Kunststoff für mehr Sicherheit bei Stürzen- GoPro® Halterung als optionales Ersatzteil erhältlich- Höhenverstellbarer Helmschirm- Airflaps™ kompatibel- Erfüllt die neue Prüfnorm ECE 22.06 für erhöhte Sicherheit65% ABS, 13% Nylon, 18% EPS, 4% Edelstahl

SM7 Dasher HelmDer SM7 Helm ist für Offroad-Rennen entwickelt und vereint Aufprallschutz und Komfort.Leichte und langlebige Außenschale in Verbundbauweise.Das aerodynamische Profil der Außenschale wurde entwickelt, um die Reibung beim Aufprall zu reduzieren und eine effiziente Energieableitung zum Schutz von Kopf, Nacken und Wirbelsäule zu gewährleisten.Dank 20 separater Ein- und Auslassöffnungen, ohne Augenöffnung, mit 13 Lufteinlässen und 8 Auslässen ist dieser Helm extrem belüftet.Patentiertes Visierabwurfsystem löst das Visier bei einer Aufprallenergie über 15 Joule automatisch von der Helmschale – für optimalen Schutz unabhängig von der Richtung.Alpinestars patentierte Plasma-Technologie ist gezielt in die Seitenpolster des SM7 integriert und sorgt für eine leistungsstarke Stoßdämpfung in kritischen Bereichen, um das Verletzungsrisiko deutlich zu reduzieren.Innenfutter ist herausnehmbar und waschbar.Die Wangenpolster bestehen aus 3D-Schaumstoff, verfügen über ein Notfall-Entnahmesystem (ERS) und einen Kanal für die Installation eines Trinkschlauchs. Die Wangenpolster sind in allen Größen austauschbar.Kopf- und Nackenpolster sind elastisch verbunden für bessere Schrägaufprall-Absorption.Top Pad ist dank A-head System höhenverstellbar und abnehmbar.Kinnriemen mit 25 mm breitem Nylonband, Edelstahl-DD-Ringen und abnehmbaren, waschbaren BezügenDie Schalenabstimmung sorgt dafür, dass jede Helmgröße eine eigene, passende Außenschale für eine anatomisch optimale Passform erhält.Drei verschiedene Helmschalengrößen (M, L und XL) und sechs Größen von XS bis XXL für optimale Passform, verbesserten Komfort, erhöhte Schutzwirkung und geringeres Gewicht.Passform kann durch originale Alpinestars Wangenpolster in allen Stärken individuell angepasst werden, austauschbar zwischen allen SchalengrößenBeidseitig integrierte Kanäle für TrinksystemKommunikationssystem-kompatibel dank Aussparung auf der linken EPS-Seite für nahtlose Integration von Intercom-Systemen, mit Lautsprecheraussparungen auf beiden Seiten.

- Außenschale hergestellt aus ABS- Diverse Lüftungen und innenliegende Belüftungskanäle für optimierte Luftzirkulation- Mattes Finish- Klarlackversiegelte Dekore in hochwertigen Farbqualitäten- Gepolstertes Komfort-Innenfutter, herausnehmbares, schweißabsorbierend und waschbar- Doppel-D-Sicherheitsverschluss mit einfacher Gurtverstellung für einen perfekten individuellen Sitz- Sichere Brillenbandführung durch vorgeformtes Schalendesign- Optional erhältliche Trinkschlauchführung- Airflaps™ kompatibel- Erfüllt die neue Prüfnorm ECE 22.06 für erhöhte SicherheitAußenschale: 72% ABS, 28% EPS; Polster: 100% PU-Schaum; Innenfutter: 85% Polyester, 15 % Spandex

Helm V1 KairosDer V1 Kairos bietet ein ganzes Paket an Features für maximale Sicherheit, erstklassige Passform und optimalen Komfort und ist somit im Markt einer der wettbewerbsfähigsten und vielseitigsten Crosshelme der Einstiegsklasse. Mit der Erfüllung der neuen Helmnormen ECE 22.06 und DOT setzen wir neue Maßstäbe in Sachen Passform und Funktion.HauptmerkmaleZusätzlich reduziert das bewährte MIPS®-Schutzsystem die Rotationsbewegung durch die Aufnahme und Ableitung von Energien und Kräften, die anderenfalls auf das Gehirn einwirken würden.  Verstellbares Visier mit seitlichen Breakaway-Schrauben  Leichte Schalenkonstruktion aus spritzgegossenem Polycarbonat und ABS zum Zerstreuen von Energie bei einem Aufprall  4 Schalen- und 5 EPS-Größen für eine präzise Passform  Komfortliner und Wangenpolster sind herausnehmbar und waschbar  Abnehmbares Mundstück und gepolsterter EVA-Kinnbügel  7 Lufteinlass- und 4 Luftauslassöffnungen für optimale Luftzirkulation  Erfüllt die Helmnormen ECE 22.06 und DOT54 % ABS / 16 % EPS / 6 % Lack / 6 % PA

Hauptmerkmale:- Neu entwickelter-Helm für den Enduro-Fan mit 2 Außenschalen und 2 EPS für erhöhte Sicherheit und perfekte Passform- Außenschale hergestellt aus hochwertigem ABS- Optimierter Luftstrom durch zahlreiche, einstellbare Öffnungen und integrierte Lüftungskanäle- Optimaler Komfort und perfekte Schweiß-Absorption durch das gepolstertes Dri-Lex® Innenfutter mit antibakterieller Polygiene® Behandlung, herausnehmbar und waschbar- Leichte und schnelle Wangenpolster-Entfernung durch Notfall-Laschen- Perfekter Sitz durch den Doppel-D-Sicherheitsverschluss mit individueller Gurtverstellung- Erhöhter Schutz mit dem Nasenschutz aus Gummi- Gesichtsmaske für Wintereinsatz nachrüstbar- Integrierte Loops und mitgelieferter Mundstückadapter für die optimale Trinkschlauchführung- Mehr Sicherheit bei einem Sturz durch den mit break-away Kunststoffschrauben befestigten, höhenverstellbaren Schirm- Integrierte IPX® Acells Rotations Aufprallabsorptionstechnologie. Entwickelt, um Kopfverletzungen zu rotuzieren, welche durch Rotationskräfte während des Sturzes verursacht werden- GoPro® Halterung als optionales Ersatzteil erhältlich- Innovativ integrierte Airflaps™ Vorrichtung in der Helmschale zur optionalen Verwendung- Erfüllt die neue Prüfnorm ECE 22.06 für mehr Sicherheit

Leichter, gut belüfteter Motocrosshelm aus Fiberglas mit grau matt Lackierung. Hauptmerkmale: - Stirn- und Kinnbelüftung - austrennbares, hochwertiges Innenfutter (100% Polyester) - 2 verschieden große Helm- Außenschalen - neue Mattlackierungstechnologie - NMT Sicherheit: - ECE 22.05 - Doppel-D Verschluss - aus Fiberglas

Helm V3 DripDer Crosshelm V3 Drip bietet dir die perfekte Balance aus Schutz, Performance und Komfort. Die MIPS® Technologie und die Schale aus Glasfaserverbund liefern ein hohes Maß an Schutz bei minimalem Gewicht. Ein integriertes Hydration-System und die Intercom-Aussparungen sorgen dafür, dass du unterwegs gut mit Flüssigkeit und Infos versorgt bist.HauptmerkmaleAusgestattet mit dem multidirektionalen Aufprallschutzsystem MIPS® MIPS® besteht aus einer zusätzlichen reibungsarmen Lage zwischen Helm und Kopf. Glasfaserverbundschale für erhöhte Stoßfestigkeit bei minimalem Gewicht In 3 Positionen verstellbares Breakaway-Visier mit spezifischen Abreißschrauben  Innenschale aus MDEPS™-EPS für Aufprallschutz durch die Zerstreuung der bei einem Stoß freiwerdenden Kräfte auf eine größere Oberfläche  Mit dem Eject™ Helmet Removal System kompatibel  System zum Entfernen der Wangenpolster im Notfall  Feuchtigkeitsableitender Ionic+® Liner  Mit den meisten Helmkommunikationssystemen kompatible Intercom-Aussparungen  Hydration-System für die Flüssigkeitsversorgung unterwegs D-Ring-Verschluss aus Titan  Inklusive clipbarer Visierverlängerung, Ersatzvisierbeschlägen und Mundstück für die Trinkblase  Größe M: 1270 g  Erfüllt die Helmnormen DOT und ECE 22.0660 % Verbundmaterial / 30 % EPS / 10 % EPP

Der racing-spezifische Croßhelm Der Croßhelm V3 Divider bietet dir die perfekte Balance aus Sicherheit, Performance und Komfort. Die MIPS® Technologie und die Schale aus Glasfaserverbund liefern ein hohes Maß an Schutz bei minimalem Gewicht. Ein integriertes Hydration-System und die Intercom-Außparungen sorgen dafür, daß du unterwegs gut mit Flüßigkeit und Infos versorgt bist. Hauptmerkmake: Ausgestattet mit dem multidirektionalen Aufprallschutzsystem (MIPS®) als reibungsarme Schicht zwischen Helm und Kopf Glasfaserverbundschale für erhöhte Stoßfestigkeit bei minimalem Gewicht In 3 Positionen verstellbares Visier mit spezifischen Abreißschrauben Innenschale aus MDEPS™ EPS für Aufprallschutz durch die Zerstreuung der bei einem Stoß freiwerdenden Kräfte auf eine größere Oberfläche Ausgestattet mit einem System zum Entfernen der Wangenpolster im Notfall Feuchtigkeitsableitender Ionic+® Liner Mit den meisten Helmkommunikationssystemen kompatible Intercom-Aussparungen Hydration-System für die Flüssigkeitsversorgung unterwegs D-Ring-Verschluss aus Titan Helmnormen Helmnormen DOT und ECE 22.06

Hauptmerkmale: • Die S-M10-Schalengrößenlösung stellt sicher, dass jede Helmpassgröße ihre eigene passende Schalengröße hat, um die anatomischste Lösung für die unterschiedlichsten Passformanforderungen weltweit zu bieten. Sie bietet 4 verschiedene Helmschalengrößen S, M, L und XL sowie 6 Verbrauchergrößen von XS bis XXL, um sicherzustellen, dass Fahrer die richtige Passform haben, was nicht nur den Komfort verbessert und das Gesamtgewicht reduziert, sondern vor allem auch die Wirksamkeit des Helms bei einem Aufprall verbessert. • Neu gestaltetes neues Profil des Kinnbügels, bei dem der Basisbereich speziell geformt wurde, um einen Reliefbereich zu schaffen, angehoben, um das Schlüsselbein freizugeben, mit einem neuen, weicheren EPS-Innenfutter, das über die Helmschale selbst hinausreicht und von einer flexibleren Gummimischung bedeckt ist Dadurch wird das Risiko einer Schlüsselbeinverletzung jeglicher Art verringert. • Das patentierte A-Head Fitment System ermöglicht eine einfache Einstellung des Winkels und der Höhe, in der der Helm auf dem Kopf sitzt. • Ultrabelüfteter Helm mit 28 einzelnen Einlass- und Auslassöffnungen, ohne Augenöffnung, mit 18 Einlass- und 10 Auslassöffnungen. • Die neue Eject-Technologie umfasst das Eject-Helmentfernungssystem. • Leichtes ECE 1260 g und DOT 1360 g für eine mittlere Größe, 1310 g mit Seitenpolstern und 1370 g mit Visierverlängerung. • Der S-M10 ist in 2 Versionen ECE R 22.06 und ECE R 22.06/DOT erhältlich. Schutz: • Und bei Rotationsbeschleunigung und Schrägaufprallleistung, bei der die Aufprallenergie aus einem anderen Winkel als einem linearen 90-Grad-Aufprall oder einem rechtwinkligen geraden Aufprall kommt, übertrifft der S-M10 den neuen ECE 22.06-Standard für maximale Rotationsbeschleunigung um 76 %. • Abnehmbare Seitenpolster aus halbweichem Polymer für zusätzlichen Schutz bieten eine größere Kontaktfläche und helfen, die Aufprallenergie zu verteilen. • MIPS Multidirektionales Aufprallschutzsystem. • ERS-Notfall-Visierfreigabe und eine neue Visierverlängerung zum Schutz vor Schlafplätzen und der Sonn Konstruktion: • Die Schalenkonstruktion des Helms nutzt eine hochentwickelte Formtechnologie mit einer Kombination aus mehreren Verbundwerkstoffen: 1) 3K Carbon, hochdichte Carbon-Außenschicht, die die Festigkeit und Effizienz der Energieableitung über die Schale verbessert, 2) unidirektionale Carbon-Verbundschicht, die nachgibt deutlich höhere radiale Festigkeit um die Schale herum, wodurch eine Kompression verhindert, aber eine kontrollierte Durchbiegung ermöglicht wird, um die übertragene Aufprallenergie zu reduzieren, und 3) Aramidfaserschicht, die kritischen Durchdringungsschutz bietet. Diese Schichtkombination wird durch eine Epoxidharzbindung, die bestmögliche Festigkeit und Energiemanagement bietet, noch leistungsfähiger; Durch die begrenzte Durchbiegung der Außenschale verteilt sich die Energie weiter und wird vom 4-Density-EPS-Liner besser absorbiert. • Das Ergebnis des einzigartigen Schalenaufbauprozesses der S-M10-Konstruktion führt zu einem äußerst wirksamen Aufprallschutz. Der S-M10 bietet eine lineare und schräge Aufprallleistung, die über die aktuellen Grenzwerte der Helmverordnung hinausgeht. Bei direkten linearen Stößen, also einem Aufprall in einem 90-Grad-Winkel zwischen Helm und Objekt, übertrifft der SM10 die neue ECE-Norm 22.06 für 2024 um eine durchschnittliche Stärke von 46 % bei Stößen mit normaler Geschwindigkeit. Neu für die ECE 22.06-Norm sind neue Anforderungen, die nun lineare Stöße bei niedriger und hoher Geschwindigkeit umfassen, wobei der SM10 die neuen ECE 22.06-Standards für Spitzenlinearbeschleunigung um 23 % bzw. 28 % übertrifft. Das Ziel der Alpinestars Supertech-Helmfamilie bestand darin, die fortschrittlichsten, schützendsten und leistungssteigerndsten Helme für Fahrer weltweit zu entwickeln. Mit dem S-M10 hat das Helmentwicklungsteam von Alpinestars den Helm so konstruiert, dass er die perfekte Mischung aus hervorragender Belüftung und unübertroffenem Komfort bietet, um einen Helm mit dem geringstmöglichen Gewicht zu schaffen, und das alles ohne Kompromisse in irgendeiner anderen Hinsicht. Das Design des S-M10 bietet ein glattes, attraktives, aerodynamisches Profil, das stromlinienförmig und frei von externen Kanälen und Merkmalen ist, die bei einem Aufprall als Lastpunkt wirken oder die Gesamtintegrität der Helmkonstruktion beeinträchtigen könnten. Die Oberflächenkrümmung sorgt für eine geringere Reibung beim Aufprall und ermöglicht eine Ablenkung und die effizienteste Energieübertragung, um den Kopf des Fahrers vor direkter Krafteinwirkung auf den Schädel und den Hals und die Wirbelsäule zu schützen. Zusammensetzung: 40% Carbon-Kevlar-Fiberglas 15% Polystyren (EPS) 12% Polyurethan 10% Polypropylen 8% PVC 4% Acrylonitrile Butadiene Styren 4% Polyamid 2% Stahl 5% Sonstiges

- Helm mit 2 Außenschalen und 2 EPS für erhöhte Sicherheit und perfekte Passform- Außenschale hergestellt aus ABS- Maximaler Luftstrom und Kühlung durch große Ventilationsöffnungen mit innenliegenden Lüftungskanälen- Mattes Finish- Klarlackversiegelte Dekore in hochwertigen Farbqualitäten- Komfortables, vorgeformtes und gepolstertes Dri-Lex® Innenfutter mit antibakterieller Polygiene® Behandlung, herausnehmbar, schweißabsorbierend und waschbar- Leichte und schnelle Wangenpolster-Entfernung durch Notfall-Laschen- Doppel-D-Sicherheitsverschluss mit einfacher Gurtverstellung für einen perfekten individuellen Sitz- Nasenschutz aus Gummi- Sichere Brillenbandführung durch vorgeformtes Schalendesign- Optional erhältliche Trinkschlauchführung- Serienmäßig mit break-away Schirmschrauben aus Kunststoff für mehr Sicherheit bei Stürzen- IPX® ACells Rotations-Aufprallabsorptionstechnologie optional erhältlich- GoPro® Halterung inklusive- Höhenverstellbarer Helmschirm- Airflaps™ kompatibel- Erfüllt die neue Prüfnorm ECE 22.06 für erhöhte Sicherheit63% ABS, 17% Nylon, 13% EPS, 7% Edelstahl

Der racing-spezifische Croßhelm Der Croßhelm V3 Divider bietet dir die perfekte Balance aus Sicherheit, Performance und Komfort. Die MIPS® Technologie und die Schale aus Glasfaserverbund liefern ein hohes Maß an Schutz bei minimalem Gewicht. Ein integriertes Hydration-System und die Intercom-Außparungen sorgen dafür, daß du unterwegs gut mit Flüßigkeit und Infos versorgt bist. Hauptmerkmake: Ausgestattet mit dem multidirektionalen Aufprallschutzsystem (MIPS®) als reibungsarme Schicht zwischen Helm und Kopf Glasfaserverbundschale für erhöhte Stoßfestigkeit bei minimalem Gewicht In 3 Positionen verstellbares Visier mit spezifischen Abreißschrauben Innenschale aus MDEPS™ EPS für Aufprallschutz durch die Zerstreuung der bei einem Stoß freiwerdenden Kräfte auf eine größere Oberfläche Ausgestattet mit einem System zum Entfernen der Wangenpolster im Notfall Feuchtigkeitsableitender Ionic+® Liner Mit den meisten Helmkommunikationssystemen kompatible Intercom-Aussparungen Hydration-System für die Flüssigkeitsversorgung unterwegs D-Ring-Verschluss aus Titan Helmnormen Helmnormen DOT und ECE 22.06

Reflex Sport Riot MIPS® HelmDual Density EPS-Aufprallschutzeinlage mit integrierter Koroyd-TechnologieAktualisiertes MundbelüftungssystemMIPS®-Integra TX-Komfortpolsterung, Sicherheitssystem am Kopf für reduzierte Rotationskräfte, die auf den Kopf übertragen werdenInnenliegende konturierte Wangenpolster mit Zuglasche zum schnellen EntfernenLanglebige Glasfaserverbundstoff-SchalenkonstruktionAbnehmbares/waschbares feuchtigkeitsableitendes Dryform Komfort-InnenfutterEinstellbarer Schirm

ECE / DOT genehmigtAdaptive Impact SystemTri-Weave-Verbundschale besteht aus Kohlefaser, Dupont ™ Kevlar® und Glasfaser, wodurch eine leichte Hülle mit überlegener Penetrationswiderstand erzeugt wirdAuswirkungsenergiezellen aus Rheon, die Impact -Energiezellen maximieren die Absorption von linearen und rotationalen Auswirkungen mit niedriger Geschwindigkeit und reduzieren die auf das Gehirn übertragenen KräfteDie EPS-Technologie (Dual-Density Expanded Polystyrol) für die Dual-Density-Expandierte bietet einen weicheren Liner, bei dem die Zapfen eine Wirkungskraft effizienter verwalten oder absorbieren könnenSechs kritische Zonen wurden für eine progressive Reaktion auf niedrige Geschwindigkeits- und Hochgeschwindigkeitsstöße fein abgestimmtDas erweiterte Volumen -EPS bezeichnet strategische Bereiche des HelmDer erweiterte Kinnbalken von Polypropylen (EPP) erzeugt ein zusätzliches Element der Impact -Minderung und wird im Kinnbalken für seinen überlegenen Schadenswiderstand und seine Energieabsorptionseigenschaften verwendetSchlüsselbein -Reliefzone erzeugt eine weiche Zone, die mit EPS und EPP gefüllt istBenutzerdefinierte geformte Gummiverkleidung mit integriertem Nasenschutz1340 Gramm +/- 50 g (Größe MD/LG), 2,9 Pfund +/- 0,11 lb (Größe MD/LG)Komfortliner und schnelle Wangenpads bestehen aus waschbarem Feuchtigkeitsunternehmen, antimikrobielles MaterialTrue Functional Ventilation (TFV) -Wenn in Bewegung Luft durch mehrere Lüftungsöffnungen gezwungen, dann durch ausgestrahlte Entlüftungskanäle im EPS geleitet und mehrere hintere Auspufföffnungen verlässtEnthalten weiche Fleece -HelmtascheOptionales kaltes Wetter AtemschutzInnere: 100% Polyester Außen: 100% KohlenstofffaserglasEN13634:2015

Hauptmerkmale: • Die S-M10-Schalengrößenlösung stellt sicher, dass jede Helmpassgröße ihre eigene passende Schalengröße hat, um die anatomischste Lösung für die unterschiedlichsten Passformanforderungen weltweit zu bieten. Sie bietet 4 verschiedene Helmschalengrößen S, M, L und XL sowie 6 Verbrauchergrößen von XS bis XXL, um sicherzustellen, dass Fahrer die richtige Passform haben, was nicht nur den Komfort verbessert und das Gesamtgewicht reduziert, sondern vor allem auch die Wirksamkeit des Helms bei einem Aufprall verbessert. • Neu gestaltetes neues Profil des Kinnbügels, bei dem der Basisbereich speziell geformt wurde, um einen Reliefbereich zu schaffen, angehoben, um das Schlüsselbein freizugeben, mit einem neuen, weicheren EPS-Innenfutter, das über die Helmschale selbst hinausreicht und von einer flexibleren Gummimischung bedeckt ist Dadurch wird das Risiko einer Schlüsselbeinverletzung jeglicher Art verringert. • Das patentierte A-Head Fitment System ermöglicht eine einfache Einstellung des Winkels und der Höhe, in der der Helm auf dem Kopf sitzt. • Ultrabelüfteter Helm mit 28 einzelnen Einlass- und Auslassöffnungen, ohne Augenöffnung, mit 18 Einlass- und 10 Auslassöffnungen. • Die neue Eject-Technologie umfasst das Eject-Helmentfernungssystem. • Leichtes 1260 g für eine mittlere Größe, 1310 g mit Seitenpolstern und 1370 g mit Visierverlängerung. Schutz: • Und bei Rotationsbeschleunigung und Schrägaufprallleistung, bei der die Aufprallenergie aus einem anderen Winkel als einem linearen 90-Grad-Aufprall oder einem rechtwinkligen geraden Aufprall kommt, übertrifft der S-M10 den neuen ECE 22.06-Standard für maximale Rotationsbeschleunigung um 76 %. • Abnehmbare Seitenpolster aus halbweichem Polymer für zusätzlichen Schutz bieten eine größere Kontaktfläche und helfen, die Aufprallenergie zu verteilen. • MIPS Multidirektionales Aufprallschutzsystem. • ERS-Notfall-Visierfreigabe und eine neue Visierverlängerung zum Schutz vor Schlafplätzen und der Sonne. Konstruktion: • Die Schalenkonstruktion des Helms nutzt eine hochentwickelte Formtechnologie mit einer Kombination aus mehreren Verbundwerkstoffen: 1) 3K Carbon, hochdichte Carbon-Außenschicht, die die Festigkeit und Effizienz der Energieableitung über die Schale verbessert, 2) unidirektionale Carbon-Verbundschicht, die nachgibt deutlich höhere radiale Festigkeit um die Schale herum, wodurch eine Kompression verhindert, aber eine kontrollierte Durchbiegung ermöglicht wird, um die übertragene Aufprallenergie zu reduzieren, und 3) Aramidfaserschicht, die kritischen Durchdringungsschutz bietet. Diese Schichtkombination wird durch eine Epoxidharzbindung, die bestmögliche Festigkeit und Energiemanagement bietet, noch leistungsfähiger; Durch die begrenzte Durchbiegung der Außenschale verteilt sich die Energie weiter und wird vom 4-Density-EPS-Liner besser absorbiert. • Das Ergebnis des einzigartigen Schalenaufbauprozesses der S-M10-Konstruktion führt zu einem äußerst wirksamen Aufprallschutz. Der S-M10 bietet eine lineare und schräge Aufprallleistung, die über die aktuellen Grenzwerte der Helmverordnung hinausgeht. Bei direkten linearen Stößen, also einem Aufprall in einem 90-Grad-Winkel zwischen Helm und Objekt, übertrifft der SM10 die neue ECE-Norm 22.06 für 2024 um eine durchschnittliche Stärke von 46 % bei Stößen mit normaler Geschwindigkeit. Neu für die ECE 22.06-Norm sind neue Anforderungen, die nun lineare Stöße bei niedriger und hoher Geschwindigkeit umfassen, wobei der SM10 die neuen ECE 22.06-Standards für Spitzenlinearbeschleunigung um 23 % bzw. 28 % übertrifft. Das Ziel der Alpinestars Supertech-Helmfamilie bestand darin, die fortschrittlichsten, schützendsten und leistungssteigerndsten Helme für Fahrer weltweit zu entwickeln. Mit dem S-M10 hat das Helmentwicklungsteam von Alpinestars den Helm so konstruiert, dass er die perfekte Mischung aus hervorragender Belüftung und unübertroffenem Komfort bietet, um einen Helm mit dem geringstmöglichen Gewicht zu schaffen, und das alles ohne Kompromisse in irgendeiner anderen Hinsicht. Das Design des S-M10 bietet ein glattes, attraktives, aerodynamisches Profil, das stromlinienförmig und frei von externen Kanälen und Merkmalen ist, die bei einem Aufprall als Lastpunkt wirken oder die Gesamtintegrität der Helmkonstruktion beeinträchtigen könnten. Die Oberflächenkrümmung sorgt für eine geringere Reibung beim Aufprall und ermöglicht eine Ablenkung und die effizienteste Energieübertragung, um den Kopf des Fahrers vor direkter Krafteinwirkung auf den Schädel und den Hals und die Wirbelsäule zu schützen. Zusammensetzung: 40% Carbon-Kevlar-Fiberglas 15% Polystyren (EPS) 12% Polyurethan 10% Polypropylen 8% PVC 4% Acrylonitrile Butadiene Styren 4% Polyamid 2% Stahl 5% Sonstiges / Lining:

Der neue Standard Der V1 Digi Image Helm bietet eine Reihe verbeßerter Funktionen, um die Sicherheit, Paßform und den Komfort des Fahrers zu verbeßern, was ihn zu einem der wettbewerbsfähigsten und vielseitigsten Motorradhelme der Einstiegsklaße auf dem Markt macht. Wir erfüllen die neuen ECE 22.06- und DOT-Zertifizierungen und sind hier, um Ihre Standards für Paßform und Funktion auf ganzer Linie zu erhöhen. Hauptmerkmale: Es ist erwiesen, dass das zusätzliche MIPS®-Schutzsystem die Rotationsbewegung reduziert, indem es Energien und Kräfte absorbiert und umleitet, die sonst auf das Gehirn übertragen würden. Verstellbares Visier mit Sollbruchstellen an den Seitenschrauben Die leichte, spritzgegossene Polycarbonat- und ABS-Schalenkonstruktion soll die Energie im Falle eines Aufpralls ableiten 4 Schalen- und 5 EPS-Größen für eine präzise Passform Herausnehmbares und waschbares Komfortfutter und Wangenpolster Abnehmbare Mundlüftungsabdeckung und gepolsterter EVA-Kinnschutz 7 Einlass- und 4 Auslassöffnungen für optimalen Luftstrom Erfüllt die Zertifizierungen ECE 22.06 und DOT

Helm V1 KairosDer V1 Kairos bietet ein ganzes Paket an Features für maximale Sicherheit, erstklassige Passform und optimalen Komfort und ist somit im Markt einer der wettbewerbsfähigsten und vielseitigsten Crosshelme der Einstiegsklasse. Mit der Erfüllung der neuen Helmnormen ECE 22.06 und DOT setzen wir neue Maßstäbe in Sachen Passform und Funktion.HauptmerkmaleZusätzlich reduziert das bewährte MIPS®-Schutzsystem die Rotationsbewegung durch die Aufnahme und Ableitung von Energien und Kräften, die anderenfalls auf das Gehirn einwirken würden.  Verstellbares Visier mit seitlichen Breakaway-Schrauben  Leichte Schalenkonstruktion aus spritzgegossenem Polycarbonat und ABS zum Zerstreuen von Energie bei einem Aufprall  4 Schalen- und 5 EPS-Größen für eine präzise Passform  Komfortliner und Wangenpolster sind herausnehmbar und waschbar  Abnehmbares Mundstück und gepolsterter EVA-Kinnbügel  7 Lufteinlass- und 4 Luftauslassöffnungen für optimale Luftzirkulation  Erfüllt die Helmnormen ECE 22.06 und DOT54 % ABS / 16 % EPS / 6 % Lack / 6 % PA

Helm V1 CollectDer V1 Collect bietet ein ganzes Paket an Features für maximale Sicherheit, erstklassige Passform und optimalen Komfort und ist somit im Markt einer der wettbewerbsfähigsten und vielseitigsten Crosshelme der Einstiegsklasse. Mit der Erfüllung der neuen Helmnormen ECE 22.06 und DOT setzen wir neue Maßstäbe in Sachen Passform und Funktion.HauptmerkmaleZusätzlich reduziert das bewährte MIPS®-Schutzsystem die Rotationsbewegung durch die Aufnahme und Ableitung von Energien und Kräften, die anderenfalls auf das Gehirn einwirken würden.  Verstellbares Visier mit seitlichen Breakaway-Schrauben  Leichte Schalenkonstruktion aus spritzgegossenem Polycarbonat und ABS zum Zerstreuen von Energie bei einem Aufprall  4 Schalen- und 5 EPS-Größen für eine präzise Passform  Komfortliner und Wangenpolster sind herausnehmbar und waschbar  Abnehmbares Mundstück und gepolsterter EVA-Kinnbügel  7 Lufteinlass- und 4 Luftauslassöffnungen für optimale Luftzirkulation  Erfüllt die Helmnormen ECE 22.06 und DOT54 % ABS / 16 % EPS / 6 % Lack / 6 % PA

Der brandneue SM3-Jugendhelm ist anatomisch geformt und speziell auf Jugendliche und jüngere Fahrer zugeschnitten. Er ist für den MX-, Enduro- und Offroad-Einsatz optimiert und verfügt über eine ganze Reihe von Technologien und Innovationen aus der Erwachsenenhelmpalette von Alpinestars, um die optimale Mischung aus Leistung, Schutz und Komfort zu bieten. Der Supertech M3 Youth Kinder MX Helm wiegt 1060 g (ECE) Hauptmerkmale:- Dieser leichte Helm verfügt über eine thermogespritzte Schale mit einer speziellen Polymermischung, die durch unterschiedliche Dicken verstärkt wird und so konzipiert ist, dass sie die optimale Kombination aus Aufprallschutz und geringem Gewicht bietet. - Die leichte Außenschale besteht aus einem technologisch fortschrittlichen, schlagfesten Thermoplast und ist in drei Größen (Youth Small, Youth Medium und Youth Large) erhältlich. Der SM3 Youth wiegt 1060 g (ECE) und 1170 g (DOT).- Separate Versionen der Schalen für DOT- und ECE-Anforderungen; die DOT-zertifizierte Version der Helminnenschale besteht aus einer Verbundfaser, die zwischen der Außenschale und dem EPS-Futter angebracht ist, um maximalen Schutz gegen Stöße zu bieten.- Die individuelle Anpassung der Passform an die Kopfform des Trägers ist durch Kronen- und Wangenpolster des Helms möglich, die in unterschiedlichen Stärken als Ersatzteile erhältlich sind.- Die Größen Youth Medium (YM) und Youth Large (YL) haben dieselbe EPS-Größe, sodass Fahrer mit der Größe YM zunächst einen YM-Helm kaufen und ihn dann mithilfe der Ersatzteile für Krone und Wangenpolster während ihres Wachstums auf die Größe Youth Large umrüsten können.- Die Youth Small (YS)-Größe hat eine kleinere EPS-Größe und kann nur über die Wangenpolster angepasst werden. Umfangreiche Untersuchungen von Alpinestars haben gezeigt, dass die Kinder, die die Größe YS tragen, sehr klein sind, normalerweise 3 bis 4 Jahre alt, und daher einen speziell angepassten Helm benötigen. Schutz:- ALPINESTARS NEUER SICHERHEITSSTANDARD - Alpinestars hat für den SM3 Youth einen neuen internen Standard eingeführt, um das Kinn des Helms härteren Bedingungen als dem Homologationsstandard zu testen. Um die neuen Standards von Alpinestars zu erfüllen, wurden sowohl die Schalendicke als auch die Struktur des Helmdesigns selbst im Kinnbereich für eine bessere Aufprallleistung optimiert.- Ausgestattet mit einem Notentriegelungssystem und abnehmbaren Wangenpolstern, um das sichere und einfache Entfernen der Wangenpolster bei aufgesetztem Helm zu ermöglichen, während der 3D-Konturschaum den Komfort des Fahrers gewährleistet.- D-Ringe aus Edelstahl sorgen für einen festen und sicheren Sitz.- Der SM3-Helm entspricht sowohl der DOT-Zertifizierung als auch der ECE 2206-Homologation für den weltweiten Einsatz.

Helm V3 RS Carbon SolidAls technisch fortschrittlichster Crosshelm im Markt bietet der V3 RS Solid eine Fülle von Features der nächsten Generation, darunter der MIPS® Integra Split-Aufprallschutz und die 4K-Karbonfaserschale für noch mehr Stoßfestigkeit bei gleichbleibend minimalem Gewicht. Sicherheit und Performance finden in diesem racing-erprobten Pro-Level-Dirtbike-Helm eine perfekte Kombination. Der von den schnellsten Piloten des Planeten getragene und perfektionierte V3 RS ist der Helm für Motocross-Champions und bietet genau die podiumserprobte Performance, die anspruchsvolle Piloten erwarten.HauptmerkmaleMIPS® Integra Split-Aufprallschutzsystem kombiniert zwei EPS-Lagen und dient zur Abschwächung von Rotationskräften bei einem Sturz 4K-Karbonfaserschale für erhöhte Stoßfestigkeit bei minimalem Gewicht Die Lüftungsöffnungen an der Oberseite des Helms sind strategisch angeordnet, um Luft zuzuführen und die Kühlung zu verbessern. In 3 Positionen verstellbares Visier mit spezifischen eloxierten Abreißschrauben Innenschale aus MDEPS™-EPS für Aufprallschutz durch die Zerstreuung der bei einem Stoß freiwerdenden Kräfte auf eine größere Oberfläche Mit dem eigens entwickelten eject™ Helmet Removal System kompatibles System zum Herausnehmen der Wangenpolster Feuchtigkeitsableitender Ionic+® Liner und Wangenpolster mit integrierter kühlender Wirkung Mit den meisten Helmkommunikationssystemen kompatible Intercom-Aussparungen Hydration-System für die Flüssigkeitsversorgung unterwegs D-Ring-Verschluss aus Karbonfaser Zu jedem Helm gehören ein Ersatzvisier, Ersatz-Visierschrauben und -Unterlegscheiben, eine abnehmbare Mud Guard-Visierverlängerung, ein Ersatz-Komfortliner und Ersatz-Wangenpolster in dicker und feiner Ausführung für eine individuelle Passform. Erfüllt die Normen DOT und ECE22.0660% Carbon, 30% EPS, 10% EPP

- Helm mit 2 Außenschalen und 2 EPS für erhöhte Sicherheit und perfekte Passform- Außenschale hergestellt aus ABS- Maximaler Luftstrom und Kühlung durch große Ventilationsöffnungen mit innenliegenden Lüftungskanälen- Mattes Finish- Klarlackversiegelte Dekore in hochwertigen Farbqualitäten- Komfortables, vorgeformtes und gepolstertes Dri-Lex® Innenfutter mit antibakterieller Polygiene® Behandlung, herausnehmbar, schweißabsorbierend und waschbar- Leichte und schnelle Wangenpolster-Entfernung durch Notfall-Laschen- Doppel-D-Sicherheitsverschluss mit einfacher Gurtverstellung für einen perfekten individuellen Sitz- Nasenschutz aus Gummi- Sichere Brillenbandführung durch vorgeformtes Schalendesign- Optional erhältliche Trinkschlauchführung- Serienmäßig mit break-away Schirmschrauben aus Kunststoff für mehr Sicherheit bei Stürzen- IPX® ACells Rotations-Aufprallabsorptionstechnologie optional erhältlich- GoPro® Halterung inklusive- Höhenverstellbarer Helmschirm- Airflaps™ kompatibel- Erfüllt die neue Prüfnorm ECE 22.06 für erhöhte Sicherheit63% ABS, 17% Nylon, 13% EPS, 7% Edelstahl