Lenker mit unterschiedlichen Durchmessern in konischer Form7010-T6 Aluminium in LuftfahrtqualitätOversize-Lenker mit unterschiedlichen Durchmessern und Wandstärken1-1/8” (28,6 mm) Durchmesser im Klemmbereich7/8” (22 mm) Durchmesser im Griffarmaturenbereich40% leichter und stärker als ein klassischer LenkerMit Lasermarkierung zum einfacheren Zentrieren und Justieren des LenkersRändelung auf der Kupplungsseite für besseren Halt des GriffsInklusive LenkerpolsterNur für den Wettbewerbseinsatz ohne TÜV/ABE
Konischer Lenker mit unterschiedlichen DurchmessernAus 7010 T-6 Flugzeug-Aluminium gefertigt
Breitlenker mit unterschiedlichen Durchmessern und Wandstärken
28,6 mm (1 1/8") Durchmesser im Klemmbereich
22 mm (7/8") Durchmesser im Griffbereich
40% leichter und stärker als ein klassischer Lenker
Mit Lasermarkierung zum einfacheren Zentrieren und Justieren des Lenkers
Rändelung auf der Kupplungsseite für besseren Halt des Griffs
Inklusive LenkerpolsterNur für den Wettbewerbseinsatz ohne TÜV/ABE
Konischer Lenker mit unterschiedlichen DurchmessernAus 7010 T-6 Flugzeug-Aluminium gefertigt
Breitlenker mit unterschiedlichen Durchmessern und Wandstärken
28,6 mm (1 1/8") Durchmesser im Klemmbereich
22 mm (7/8") Durchmesser im Griffbereich
40% leichter und stärker als ein klassischer Lenker
Mit Lasermarkierung zum einfacheren Zentrieren und Justieren des Lenkers
Rändelung auf der Kupplungsseite für besseren Halt des Griffs
Inklusive LenkerpolsterNur für den Wettbewerbseinsatz ohne TÜV/ABE
Konischer Lenker mit unterschiedlichen DurchmessernAus 7010 T-6 Flugzeug-Aluminium gefertigt
Breitlenker mit unterschiedlichen Durchmessern und Wandstärken
28,6 mm (1 1/8") Durchmesser im Klemmbereich
22 mm (7/8") Durchmesser im Griffbereich
40% leichter und stärker als ein klassischer Lenker
Mit Lasermarkierung zum einfacheren Zentrieren und Justieren des Lenkers
Rändelung auf der Kupplungsseite für besseren Halt des Griffs
Inklusive LenkerpolsterNur für den Wettbewerbseinsatz ohne TÜV/ABE
Lenker mit unterschiedlichen Durchmessern in konischer Form7010-T6 Aluminium in LuftfahrtqualitätOversize-Lenker mit unterschiedlichen Durchmessern und Wandstärken1-1/8” (28,6 mm) Durchmesser im Klemmbereich7/8” (22 mm) Durchmesser im Griffarmaturenbereich40% leichter und stärker als ein klassischer LenkerMit Lasermarkierung zum einfacheren Zentrieren und Justieren des LenkersRändelung auf der Kupplungsseite für besseren Halt des GriffsInklusive LenkerpolsterNur für den Wettbewerbseinsatz ohne TÜV/ABE
Aus 7010 T6 Flugzeug-Aluminium gefertigt
Lenker mit unterschiedlichen Durchmessern und Wandstärken
28,6 mm Durchmesser im Klemmbereich
22 mm Durchmesser im Griffbereich
40% leichter und stärker als ein klassischer Lenker
Mit Lasermarkierung zum einfacheren Zentrieren und Justieren des Lenkers
Rändelung auf der Kupplungsseite für besseren Halt des Griffs
Inklusive Lenkerpolster
Lenker mit unterschiedlichen Durchmessern in konischer Form7010-T6 Aluminium in LuftfahrtqualitätOversize-Lenker mit unterschiedlichen Durchmessern und Wandstärken1-1/8” (28,6 mm) Durchmesser im Klemmbereich7/8” (22 mm) Durchmesser im Griffarmaturenbereich40% leichter und stärker als ein klassischer LenkerMit Lasermarkierung zum einfacheren Zentrieren und Justieren des LenkersRändelung auf der Kupplungsseite für besseren Halt des GriffsInklusive LenkerpolsterNur für den Wettbewerbseinsatz ohne TÜV/ABE
Lenker mit unterschiedlichen Durchmessern in konischer Form7010-T6 Aluminium in LuftfahrtqualitätOversize-Lenker mit unterschiedlichen Durchmessern und Wandstärken1-1/8” (28,6 mm) Durchmesser im Klemmbereich7/8” (22 mm) Durchmesser im Griffarmaturenbereich40% leichter und stärker als ein klassischer LenkerMit Lasermarkierung zum einfacheren Zentrieren und Justieren des LenkersRändelung auf der Kupplungsseite für besseren Halt des GriffsInklusive LenkerpolsterNur für den Wettbewerbseinsatz ohne TÜV/ABE
LenkerAus 7010 T6 Flugzeug-Aluminium gefertigtLenker mit unterschiedlichen Durchmessern und Wandstärken28,6 mm Durchmesser im Klemmbereich22 mm Durchmesser im Griffbereich40% leichter und stärker als ein klassischer LenkerMit Lasermarkierung zum einfacheren Zentrieren und Justieren des LenkersRändelung auf der Kupplungsseite für besseren Halt des GriffsInklusive LenkerpolsterNur für den Wettbewerbseinsatz ohne TÜV/ABE
Graue Ersatz-SFH-GriffeWeich und komfortabelHalbwaffelstrukturNur für die Verwendung mit den SFH Lenkern und GasgriffhülsenNur für den Wettbewerbseinsatz ohne TÜV/ABE
LenkerAus 7010 T6 Flugzeug-Aluminium gefertigtOversize-Lenker mit unterschiedlichen Durchmessern und Wandstärken 1?1/8" (28,6 mm) Durchmesser im Klemmbereich 40 % leichter und stärker als ein klassischer Lenker Mit Lasermarkierung zum einfacheren Zentrieren und Justieren Rändelung auf der Kupplungsseite für besseren Halt des Griffs Inklusive LenkerpolsterSFH Gasgriffhülse und SFH Griffe erforderlich – Separat erhältlichNur für den Wettbewerbseinsatz ohne TÜV/ABE
Lenker mit unterschiedlichen DurchmessernAus 7010 T-6 Flugzeug-Aluminium gefertigt
Lenker mit unterschiedlichen Durchmessern und Wandstärken
28,6 mm (1 1/8") Durchmesser im Klemmbereich
22 mm (7/8") Durchmesser im Griffbereich
40% leichter und stärker als ein klassischer Lenker
Mit Lasermarkierung zum einfacheren Zentrieren und Justieren des Lenkers
Rändelung auf der Kupplungsseite für besseren Halt des Griffs
Inklusive LenkerpolsterNur für den Wettbewerbseinsatz ohne TÜV/ABE
Oversized Trial LenkerAus 7010 T6 Flugzeug-Aluminium gefertigt28,6 mm Durchmesser im Klemmbereich22 mm Durchmesser im Griffbereich40% leichter und stärker als ein klassischer LenkerMit Lasermarkierung zum einfacheren Zentrieren und Justieren des LenkersRändelung auf der Kupplungsseite für besseren Halt des GriffsInklusive Lenkerpolster.Warnung, die Designs in Neonfarben sind empfindlich gegenüber UV-StrahlenNur für den Wettbewerbseinsatz ohne TÜV/ABE
Lenker mit unterschiedlichen Durchmessern in konischer Form7010-T6 Aluminium in LuftfahrtqualitätOversize-Lenker mit unterschiedlichen Durchmessern und Wandstärken1-1/8” (28,6 mm) Durchmesser im Klemmbereich7/8” (22 mm) Durchmesser im Griffarmaturenbereich40% leichter und stärker als ein klassischer LenkerMit Lasermarkierung zum einfacheren Zentrieren und Justieren des LenkersRändelung auf der Kupplungsseite für besseren Halt des GriffsInklusive LenkerpolsterNur für den Wettbewerbseinsatz ohne TÜV/ABE
Lenker mit unterschiedlichen Durchmessern in konischer Form7010-T6 Aluminium in LuftfahrtqualitätOversize-Lenker mit unterschiedlichen Durchmessern und Wandstärken1-1/8” (28,6 mm) Durchmesser im Klemmbereich7/8” (22 mm) Durchmesser im Griffarmaturenbereich40% leichter und stärker als ein klassischer LenkerMit Lasermarkierung zum einfacheren Zentrieren und Justieren des LenkersRändelung auf der Kupplungsseite für besseren Halt des GriffsInklusive LenkerpolsterNur für den Wettbewerbseinsatz ohne TÜV/ABE
