Reifen Montiereisen gebogen

Montierhebel mit Gummigriff. Dank des Gummigriffs kann der Hebel während des Arbeitsvorgangs nicht wegrutschen. - Für alle Arten von Reifenwechsel - Spezielle Biegung des Löffelbereichs sorgt für schnelle und einfache Reifenwechsel - Langlebig

Das T-Lock-System ist ein patentiertes Verfahren zum Sichern eines Reifens auf einer Felge. Das T-Lock-System ermöglicht Ihnen mit sehr niedrigem Reifendruck zu fahren und minimiert nebenher ein Platt-Fuß-Ärgerniss. Das Fahren mit niedrigem Fülldruck im Reifen führt zu mehr Kontaktfläche auf dem Untergrund. Hierdurch verbessert sich der Grip, die Stabilität des Fahrzeugs und Sie erhalten deutlich mehr Kontrolle und ein konstantes Fahrgefühl. Auf harten, rutschigen Strecken entwickelt das T-Lock-System seine volle Performance. Durch die erhöhte Traktion können Sie optimal Beschleunigen und die Bremsstabilität des Fahrzeuges wird positiv beeinflusst. Die verwendete Dichtflüssigkeit verhindert durch schnelles Verschliessen von möglichen Einstichen in die Reifendecke einen Ausfall. Das patentierte T-Lock-System fixiert den Mantel auf der Felge und macht einen Reifenhalter überflüssig. Somit sparen Sie wertvolles Gewicht, da Sie rotierende Masse wegnehmen. Hauptmerkmale: - Auf allen Draht-Speichen-Felgen und Reifenmarken verwendbar - Keine Modifikation der Original-Felge nötig - Die mitgelieferte Dichtflüssigkeit ist mehrfach wieder verwendbar - Einfach durch Unterdruck die Flüssigkeit in den Behälter einsaugen und nach Reifenwechsel wieder einfüllen - Nach Erstmontage des T-Lock-Systems vereinfachter Reifenwechsel, - da das T-Lock-System selber montiert bleibt - Alle Komponenten auch einzeln erhältlich - ca. 1,5 Kg Gewichtsvorteil gegenüber Standard-Setup

Das T-Lock-System ist ein patentiertes Verfahren zum Sichern eines Reifens auf einer Felge. Das T-Lock-System ermöglicht Ihnen mit sehr niedrigem Reifendruck zu fahren und minimiert nebenher ein Platt-Fuß-Ärgerniss. Das Fahren mit niedrigem Fülldruck im Reifen führt zu mehr Kontaktfläche auf dem Untergrund. Hierdurch verbessert sich der Grip, die Stabilität des Fahrzeugs und Sie erhalten deutlich mehr Kontrolle und ein konstantes Fahrgefühl. Auf harten, rutschigen Strecken entwickelt das T-Lock-System seine volle Performance. Durch die erhöhte Traktion können Sie optimal Beschleunigen und die Bremsstabilität des Fahrzeuges wird positiv beeinflusst. Die verwendete Dichtflüssigkeit verhindert durch schnelles Verschliessen von möglichen Einstichen in die Reifendecke einen Ausfall. Das patentierte T-Lock-System fixiert den Mantel auf der Felge und macht einen Reifenhalter überflüssig. Somit sparen Sie wertvolles Gewicht, da Sie rotierende Masse wegnehmen. Hauptmerkmale: - Auf allen Draht-Speichen-Felgen und Reifenmarken verwendbar - Keine Modifikation der Original-Felge nötig - Die mitgelieferte Dichtflüssigkeit ist mehrfach wieder verwendbar - Einfach durch Unterdruck die Flüssigkeit in den Behälter einsaugen und nach Reifenwechsel wieder einfüllen - Nach Erstmontage des T-Lock-Systems vereinfachter Reifenwechsel, - da das T-Lock-System selber montiert bleibt - Alle Komponenten auch einzeln erhältlich - ca. 1,5 Kg Gewichtsvorteil gegenüber Standard-Setup

Montierhebel mit Gummigriff. Dank des Gummigriffs kann der Hebel während des Arbeitsvorgangs nicht wegrutschen. - Für alle Arten von Reifenwechsel - Spezielle Biegung des Löffelbereichs sorgt für schnelle und einfache Reifenwechsel - Langlebig

Das T-Lock-System ist ein patentiertes Verfahren zum Sichern eines Reifens auf einer Felge. Das T-Lock-System ermöglicht Ihnen mit sehr niedrigem Reifendruck zu fahren und minimiert nebenher ein Platt-Fuß-Ärgerniss. Das Fahren mit niedrigem Fülldruck im Reifen führt zu mehr Kontaktfläche auf dem Untergrund. Hierdurch verbessert sich der Grip, die Stabilität des Fahrzeugs und Sie erhalten deutlich mehr Kontrolle und ein konstantes Fahrgefühl. Auf harten, rutschigen Strecken entwickelt das T-Lock-System seine volle Performance. Durch die erhöhte Traktion können Sie optimal Beschleunigen und die Bremsstabilität des Fahrzeuges wird positiv beeinflusst. Die verwendete Dichtflüssigkeit verhindert durch schnelles Verschliessen von möglichen Einstichen in die Reifendecke einen Ausfall. Das patentierte T-Lock-System fixiert den Mantel auf der Felge und macht einen Reifenhalter überflüssig. Somit sparen Sie wertvolles Gewicht, da Sie rotierende Masse wegnehmen. Hauptmerkmale: - Auf allen Draht-Speichen-Felgen und Reifenmarken verwendbar - Keine Modifikation der Original-Felge nötig - Die mitgelieferte Dichtflüssigkeit ist mehrfach wieder verwendbar - Einfach durch Unterdruck die Flüssigkeit in den Behälter einsaugen und nach Reifenwechsel wieder einfüllen - Nach Erstmontage des T-Lock-Systems vereinfachter Reifenwechsel, - da das T-Lock-System selber montiert bleibt - Alle Komponenten auch einzeln erhältlich - ca. 1,5 Kg Gewichtsvorteil gegenüber Standard-Setup

Das T-Lock-System ist ein patentiertes Verfahren zum Sichern eines Reifens auf einer Felge. Das T-Lock-System ermöglicht Ihnen mit sehr niedrigem Reifendruck zu fahren und minimiert nebenher ein Platt-Fuß-Ärgerniss. Das Fahren mit niedrigem Fülldruck im Reifen führt zu mehr Kontaktfläche auf dem Untergrund. Hierdurch verbessert sich der Grip, die Stabilität des Fahrzeugs und Sie erhalten deutlich mehr Kontrolle und ein konstantes Fahrgefühl. Auf harten, rutschigen Strecken entwickelt das T-Lock-System seine volle Performance. Durch die erhöhte Traktion können Sie optimal Beschleunigen und die Bremsstabilität des Fahrzeuges wird positiv beeinflusst. Die verwendete Dichtflüssigkeit verhindert durch schnelles Verschliessen von möglichen Einstichen in die Reifendecke einen Ausfall. Das patentierte T-Lock-System fixiert den Mantel auf der Felge und macht einen Reifenhalter überflüssig. Somit sparen Sie wertvolles Gewicht, da Sie rotierende Masse wegnehmen. Hauptmerkmale: - Auf allen Draht-Speichen-Felgen und Reifenmarken verwendbar - Keine Modifikation der Original-Felge nötig - Die mitgelieferte Dichtflüssigkeit ist mehrfach wieder verwendbar - Einfach durch Unterdruck die Flüssigkeit in den Behälter einsaugen und nach Reifenwechsel wieder einfüllen - Nach Erstmontage des T-Lock-Systems vereinfachter Reifenwechsel, - da das T-Lock-System selber montiert bleibt - Alle Komponenten auch einzeln erhältlich - ca. 1,5 Kg Gewichtsvorteil gegenüber Standard-Setup